পুরোনো বাইক কেনার আগে কী দেখবেন: কাগজপত্র থেকে ইঞ্জিনের চেকলিস্ট

পুরোনো বাইক কিনলে একই বাজেটে ভালো মডেল পাওয়া যেতে পারে। আবার লুকানো মেরামত, অস্পষ্ট মালিকানা বা দুর্ঘটনার ক্ষতি থাকলে সাশ্রয় দ্রুত শেষ হয়ে যায়। চকচকে paint ও কম odometer reading দেখে পুরো অবস্থা বোঝা যায় না। কেনার আগে কাগজপত্র, যান্ত্রিক পরীক্ষা এবং ভবিষ্যৎ খরচ—এই তিনটি ধাপ আলাদা করে দেখুন।

মালিকানা ও কাগজপত্র আগে

বিক্রেতার পরিচয়ের সঙ্গে নিবন্ধিত মালিকের তথ্য মিলিয়ে নিন। প্রতিনিধি বিক্রি করলে তাঁর বিক্রির বৈধ ক্ষমতা কী, তা পরিষ্কার হতে হবে। Registration certificate-এর engine ও chassis number সরাসরি বাইকে মিলিয়ে দেখুন; ঘষা, কাটাকাটি বা অস্বাভাবিক stamp সন্দেহজনক। Tax token-এর অবস্থা এবং মালিকানা বদলের বর্তমান প্রক্রিয়া BRTA থেকে জানুন। শুধু বিক্রয় রসিদ পেলেই সরকারি মালিকানা বদল সম্পন্ন হয়েছে ধরে নেবেন না।

দিনের আলোতে স্থির বাইক পরীক্ষা

• Frame, handlebar ও দুই চাকার alignment দেখুন; অস্বাভাবিক welding বা রঙের পার্থক্য থাকলে মেকানিককে দেখান।
• Fork seal, engine ও নিচের অংশে oil leak আছে কি না দেখুন।
• Tyre-এ ফাটল, অসম ক্ষয় এবং rim-এ বাঁক বা আঘাতের চিহ্ন খুঁজুন।
• Chain-এর tight spot, sprocket-এর বাঁকা দাঁত এবং brake disc-এর ক্ষয় পরীক্ষা করান।
• Headlight, indicator, horn, brake light ও meter কাজ করছে কি না যাচাই করুন।

ঠান্ডা ইঞ্জিনের পরীক্ষা কেন গুরুত্বপূর্ণ

আগেই গরম করা ইঞ্জিনে start-এর কিছু সমস্যা আড়াল হতে পারে। বিক্রেতাকে আগে থেকে ইঞ্জিন চালু না রাখতে বলুন এবং মেকানিকের উপস্থিতিতে start দেখুন। স্থায়ী অস্বাভাবিক শব্দ, warning light, oil leak বা গরম হওয়ার পরও ধোঁয়া থাকলে কারণ বের করুন। একবারের শব্দ বা exhaust-এর রং দেখে নিজে রোগ নির্ণয় করবেন না; compression ও অন্য পরীক্ষা দরকার হতে পারে।

Test ride ও service history

নিরাপদ ও অনুমোদিত ব্যবস্থায় test ride হলে clutch, gear change, steering ও brake-এর আচরণ দেখুন। Brake ধরলে একদিকে টানা বা handlebar কাঁপা স্বাভাবিক ধরে নেবেন না। Service receipt থাকলে তারিখ ও kilometer মিলিয়ে দেখুন; receipt না থাকা সরাসরি প্রতারণার প্রমাণ নয়, তবে ইতিহাস সম্পর্কে অনিশ্চয়তা বাড়ায়। স্বাধীন মেকানিকের মত নিন, শুধু বিক্রেতার পরিচিত workshop-এর কথায় নির্ভর করবেন না।

দামের সঙ্গে তাৎক্ষণিক খরচ যোগ করুন

ধরা যাক, কম দামের বাইকটিতে tyre, chain set ও brake pad একসঙ্গে বদলাতে হবে। তখন বেশি দামের কিন্তু ভালো অবস্থার বাইকটি মোট হিসাবে সাশ্রয়ী হতে পারে। মেকানিককে দিয়ে প্রয়োজনীয় এবং পরে করা যাবে—এমন কাজ আলাদা করে estimate নিন। নিরাপত্তার সমস্যা আগে ঠিক করুন; cosmetic কাজ পরে করা যায়।

পরিচয় বা নম্বর মেলে না, মালিকানা বদলে সহযোগিতা নেই কিংবা স্বাধীন পরীক্ষা করতে দেওয়া হয় না—এমন হলে অগ্রিম টাকা দেবেন না। বর্তমান transfer-এর কাগজপত্র ও শর্ত BRTA থেকে যাচাই করুন।